I measc na buntáistí a bhaineann le leathleantóirí tá éifeachtacht ard iompair, ísealchostas, ídiú breosla íseal, agus luchtú agus díluchtú éifeachtach. I gcomparáid le feithiclí aon-aonad, is féidir le leathleantóirí feabhas suntasach a chur ar na tairbhí eacnamaíocha cuimsitheacha a bhaineann le hiompar de bhóthar, le méadú 30-50% ar an éifeachtúlacht iompair, laghdaítear 30-40% ar chostais, agus laghdaítear ídiú breosla faoi {{ 5}}%. Ina theannta sin, tá cobhsaíocht ard ag leathleantóirí agus tá siad oiriúnach chun earraí móra a iompar, ach tá ga casadh mór acu agus éilíonn siad coinníollacha bóthair ard. Tá
Tá struchtúr an leathleantóra éadrom, ag baint úsáide as fráma struchtúr truss chun an t-ualach iomlán a iompar, agus tá a meáchan féin éadrom. Tá éagsúlacht ualaí aige agus féadann sé go leor cineálacha earraí a iompar, mar shampla gluaisteáin, innealra mór, etc. Luchtú agus díluchtú éifeachtach, ag baint úsáide as modhanna dumpála taobh-casadh agus casadh cúil, rud a fheabhsaíonn éifeachtacht oibre. Tá an turas réidh, agus déanann an córas fionraíochta uathúil faoin earrach duille an turas níos mín. Tá lár an domhantarraingthe réasúnta, agus tá lárionad íseal domhantarraingthe agus dea-chobhsaíocht agus sábháilteacht ag an leathleantóir leaba íseal.
I measc na gcineálacha leathleantóra tá cineál stórais, cineál coimeádáin, cineál umar, etc., ar féidir leo freastal ar riachtanais iompair earraí éagsúla. Is é an míbhuntáiste atá aige ná go bhfuil ga mór casaidh aige agus go dteastaíonn coinníollacha bóthair arda.
